Меню:

 
Популярні записи:

Схожі записи:

  •  

    Тріммери і мотокоси. На чому зупинитися в сезон стрижки газонов

    На чому зупинити свій вибір під час пошуку інструменту для стрижки газонів і лужків? Розкриваємо інформацію про конкретних виробників або на що звернути увагу при виборі тріммера або мотокоси.

    З того часу як бізнесмен Х'юстону Боллас удосконалив за допомогою волосіні і банки з-під кукурудзи куплену в магазині косарку, пройшло більше 35 років. За ці роки ринок розділили між собою десяток крупних компаній, інженери яких невпинно опрацьовують і удосконалюють відполіровані до блиску конструкції. Прилавки були завалені самими різними моделями із США, Японії і нинішніх країн ЄС. Але на сьогоднішній день ситуація змінилася корінним чином. Якщо Ви мрієте про могутній, надійний і недорогий тріммере, Вашою наступною покупкою повинен стати тріммер німецького виробництва. Численні економічні нелади змусили виробників економити на якості матеріалів, електричних компонентах і реальній потужності двигуна. Тим часом, китайські складальні цехи вже не ті: неповні комплекти і неякісна збірка на сьогоднішній день не рідкість для продукції з невеликою припискою «Made in China» поряд яскравої наклейки, наприклад, італійського виробника. Інша справа, що японський MTD вчиняє чесно, забарвлюючи зібрані на острівній державі мотокоси і тріммери в оранжевий колір проти сріблястих тонів китайських представництв.

    Електричні коси російського виробництва не блищать вигодою більш того в цьому світлі, нагадуючи італійські Efco: щодо великої вага і висока вартість абсолютно не в'яжуться із слабким двигуном. Подібні тріммери справляються лише з доглянутим газоном – високі бур'яни легко можуть стати причиною перегріву двигуна. При всьому цьому дістати запасні частини вельми важко, не говорячи вже про якісний гарантійний сервіс.

    Т. о. ринок якісних мотокіс і тріммеров на сьогоднішній день в руках німецького Stihl і Bosch. Інженерам Stihl вдалося створити вельми ефективну конструкцію в кращих традиціях ергономіки. Вони відмовилися від нижнього розташування двигуна, вирішивши проблему перегріву використанням термозащитних матеріалів і жароміцних полімерів. Двигун в мотокосі знаходиться тобто, щоб максимально понизити навантаження на руки, переклавши центр тяжіння на стійкий торс косаря. В результаті усілякі розкручені антивібраційні модулі, які часто-густо пропонуються японцями і європейцями Stihl замінив лаконічну і дешеву конструкцію мотокоси. До речі кажучи, бензинові моделі Stihl відносяться більше до професійного рівня, залишаючи бюджетну нішу електричним косам. Про це повідомляє і конструкція без вигинів і пристойний резерв потужності, що дає можливість багатьом обивателям з легкістю косити молоду поросль дерев, зокрема вербову, що гнеться.

    Реальну конкуренцію німецьким тріммерам Stihl можуть скласти лише Австрійські Вікінги. Правда кажучи, компанія переслідує дивну політику. Електрична коса Viking до кіловата потужністю, В більшості випадків, не комплектується терморегулятором, тому косить високу траву поволі, але сезон за сезоном. Більше могутні тріммери працюють 10-15 хвилин, а потім термозащита на такий же час блокує пусковий пристрій. При всьому цьому австрійські коси, що колись стали прародителями торгової марки Stihl, останнім поступаються по потужності, а рівень шуму від Viking більший.

    Повертаючись до японських тріммерам, варто сказати, що багато сервісів по ремонту розірвали угоди з японцями, оскільки рівень двигунів, що «провалюються», просто зашкалює, а день постачання запчастин – ціле свято. Тим часом, MTD неспроста в каталогах звичайно не указує потужність двигуна: у одному ціновому сегменті з Stihl японські мотокоси помітно поступаються по силі.

    Електричні коси MAKITA за рахунок згаданої вище антивібраційної системи і шумопоніжающей конструкції головки косарки, яка з'явилася і на останніх моделях мотокіс, відрізняється завищеною в своєму сегменті вартістю при середній ширині реза. Тим часом, бензотріммери і бензокоси MAKITA в умовах СНД часто виходять з ладу, як показала практика, із-за неякісного бензину. Порівнюючи ніжні японські мотокоси з більше могутніми Stihl варто відмітити шум, рівень якого, не дивлячись на всі конструктивні рішення, все одно вище.

    представники миру електричних кіс, що Залишилися, не так захвативающи. Шведський Husqvarna, як і американський Black Decker, з малопотужними двигунами так і не вийшов за межі low-end класу при щодо високої для Білорусі вартості. Англійські Forward оснащуються надійними і досить могутніми двигунами, але в умовах вітчизняного ринку помітно вибиваються з традиційного цінового сегменту. При всьому цьому доведеться забути про гарантійне обслуговування.

    Т. о. вибір на користь мотокіс і тріммеров Stihl і Bosch обумовлений незмінно високою якістю збірки, надійними і могутніми двигунами, ергономічною і легкою конструкцією за доступною ціною.

    Мотокоса Киев

    Схожі статті: